2010-09-03 A jó, a rossz és a csúf - 3 lézer, díjmentes tesztek
Nem
vagy biztos az autódra installált lézerrendszer tudásában? Nem tudod,
megfelelően van-e felszerelve? Teszteld nálunk, mielőtt másképp derül
ki, mik a határai!
A
nálunk vásárolt készülékeket díjmentesen teszteljük, akár 3 lézer ellen
is - melyek megegyeznek az útjainkon használt sebességmérőkkel a
méréstechnikai paramétereket tekintve -, hogy Te is lásd a hatást!
A mérőműszerek:
ProLaser3 (aka FámaIII) - A "jó", mert relatíve könnyen védhető ellene minden jármű.
ProLaser2 (aka FámaII) - A "rossz", mert nehezebb ellene a dolgunk.
LTI 20-20 (aka SCS-101) - A "csúf".
A tesztekhez előzetes regisztráció szűkséges. Kontakt:
Az email cím védve van a spam botoktól, a megtekintéséhez a JavaScript bekapcsolása szükséges
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
2010-06-21 Fontos információk az új szériás, 2010-es Laser Interceptorról!
A 2010-es, 8. generációs MLS Laser
Interceptor
megújult érzékelésének köszönhetően csökkent az érzékelők mérete, nincs
szükség
a korábbi, normál, nagy méretű első érzékelőkre, a speciális slim (vékony) fejek felhelyezhetőek
első és
hátsó védelem kialakításához is a tesztek és a gyártó ajánlása
alapján.
Megnövelt
érzékelési szögük még jobb
védelmet
biztosít a rövid távú, oldalról érkező mérésekkel szemben is, amivel
egyre többször találkozhatunk szemből történő mérésnél is a hazai
utakon. Valamint a szenzor kisebb mérete könnyebb és szolidabb
elhelyezést tesz lehetővé az autókon.
Az új, növelt érzékelésű, kisméretű szenzorok
mérete 80mm x 24mm x
15mm.
A központi
egység online frissíthetőséget biztosít.
Figyelem!
A fenti információk a készülék legújabb, rev3 központi egységgel, és
8.8-as verziószámú szenzorokkal ellátott készleteire vonatkozik! Rendelj
most!
.
2010-06-02 Startol a "Nem engedjük el a kezed" kampány!
2010-05-03 A 6 leghasznosabb új kiegészítő, amire nem is gondolnál!
Összegyűjtöttünk hat olyan apróságot,
amik a traffipaxvédelmi lézerrendszereket használók számára nagy
jelentősséggel bírhatnak. Te melyiket fogod választani?
2010-04-22 Sikeres a Totalcar-projekt! AntiLaser-ek most ajándék DVD pakkal!
Cégünk is részt vett szponzorként a legújabb totalcaros őrületben, melynek eredménye
látható volt a hétvégi Oldtimer Expo-n is.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
A méltán
népszerű autós szakmédium egyik oszlopos tagja vette a fejébe, hogy neki
márpedig egy 48 éves Mercedes Ponton oldtimer kell, ráadásul a sarkköri
éghajlatú svéd városkából, Domsjöből.
A Totalcar csapata néhány szponzor és rengeteg Totalcar-olvasó támogatásával (Facebook-klub is alakult)
a vállára vette a projektet, s így indult neki autóval a majd' 3000km-es túrának, hogy lábon hozzák haza az új szerzeményt.
Az idén 10 éves Totalcar, jubileumra kiadott dupla DVD-jének egyik
lemeze is a "Domsjö Expressz" viszontagságait, élményeit mutatja be a
már megszokott "totalcaros" stílusban, míg a másik korongon egy
válogatást találhatsz az elmúlt évtizedük legjobb pillanataiból. Ezt a DVD-csomagot most minden AntiLaser parkolószenzort/blokkolót ONLINE módon vásárlónak ajándékba biztosítjuk a készüléke mellé - legyen az 1-, 2-, 3- vagy épp 4-fejes rendszer!
Az akció a DVD-készleteink mértékéig tart, kézbesítés április 29-től folyamatosan, beérkezési sorrendben (előrendelni lehet)!
.
.
.
.
2010-02-17 Megindult a civil mérés Magyarországon!
Budapest
XVIII. kerületének Városőrsége immáron sebességet is mér, traffipaxozik.
A szervezetet a kerület hozta létre, hogy így tegyen eleget a lakosság
nagyobb rendőri jelenlétre vonatkozó elvárásainak.
A városőrség az információk szerint két lézeres sebességmérővel dolgozik a kerület útjain, kimondható
tehát: Magyarországon megindult a civil sebességellenőrzés. (A
gyorshajtó autósok ellen továbbra is a rendőrség jár el az objektív
felelősség elve alapján.) Ha úgy gondolod, más számára is hasznos lehet
az info:
2010-01-25 Éjszakai tesztvideón az új lézer! + 2010-es változások! dbTv 6.
Az új,
SCS-103-as lézerek egyik legfontosabb újdonsága különféle médiumok
szerint az, hogy már éjszaka is mérhetnek velük sebességet. Ezt szem
előtt tartva teszteltük itthon elsőként esti órákban az új műszert.
Az éjjeli üzemmód minden kétséget kizáróan megmutatja, hogy akár már az egyfejes AntiLaser G9 RX Single is tökéletesen működhet autónkon. A detektorboltTv 6. adásából kiderül, miért...
.
.
2010-01-13 Das Boot kontra traffipax
Unod az
SCS-103-as új rendőrségi sebességmérővel kapcsolatos híreket? Unod, mert
tavaly szeptember óta tudod: valamennyi beépíthető lézerblokkolónk
blokkolja, lézerjelzőnk jelzi az új műszert? (lsd. 2009.09.28.-i hírünk,
lejjebb!)
Engedd meg, hogy ez esetben mutassunk Neked valami mást:
Az AntiLaser G9 RX lézerblokkoló működése vizen...! Hajón!
.
.
.
2010-01-08 200db traffipax a kútban?!
Friss hír,
hogy a tervezett 200db, hazánk útjaira telepítendő új traffipaxok
beszerzése kútba esett. Legalábbis egyelőre. A HavariaPress értesülései
szerint ugyanis az ORFK érvénytelenítette a nemrégiben kiírt tendert
(lsd. december 11.-ei hírünk), mert egyik pályázó cég műszere sem felelt
meg a rendőrség céljainak, így a teszteken megbuktak. Az öt pályázó
közül több cégnek működnek hazánkon kívül készülékei, s azok másutt
remekül beváltak.
Nem megerősített értesülés szerint a
pályázat teljes érvénytelensége mögött az áll, hogy a teszteken a
különösen preferált gyártó készüléke bukott meg elsőként, s az
eredménytelen teszt megváltoztathatatlanul jegyzőkönyvbe került.
.
2010-01-01 Téged is érint! Új lézer - itt a megyei bontás!
2010-ben
valamennyi megyében találkozhatunk az új SCS-103-as sebességmérő
műszerrel, így az új lézer rendszeresítése valamennyi autóstársunkat
érinti.
.
Hova kerülnek az új traffipaxok?
Budapest - 3db
Pest - -
Borsod-Abaúj-Zemplén - 4db
Heves - 2db
Nógrád - 2db
Szabolcs-Szatmár-Bereg - 3db
Hajdú-Bihar - 3db
Jász-Nagykun-Szolnok - 2db
Csongrád - 3db
Bács-Kiskun - 3db
Békés - 2db
Baranya - 3db
Somogy - 4db
Tolna - 2db
Fejér - 3db
Komárom-Esztergom - 2db
Veszprém - 3db
Vas - 2db
Győr-Moson-Sopron - 2db
Zala - 2db
Összesen: 50db
A megyei
bontást az ORFK közölte, az m1 Híradó értesüléseit cáfoló közleményében
(lsd. 2009-12-29.-ei hírünk). A közlemény tagadja, hogy a rendőrség
készülékkel kapcsolatos eddigi észrevételei érintették volna a készülék
mérési pontosságát, illetve a dokumentált jogsértések bizonyíthatóságát. Forrás: vezess.hu
2009-12-29 "...picurka probléma az új traffipaxokkal"?
A nemrégiben csatasorba állított
SCS-103-as típusú, lézeres sebességmérő berendezések működése a hírek
szerint bizonytalan. Az m1 Híradó értesülései szerint a próbaüzem alatt
előfordult, hogy a műszer bizonyításra alkalmatlan adatokat rögzített.
.
2009-12-11 A rossz hír hozóját lefejezték, ugye? Igen. De erről most érdemes tudnod...
December
31-ig lehet jelentkezni arra a tenderre, melyet az ORFK írt ki a
szerdai Közbeszerzési Értesítőben 200db újonnan telepítendő (fix),
valamint később további 100db traffipax üzembehelyezésére,
üzemeltetésére.
A pályázónak az elmúlt 3 évből fel kell
mutatnia összesen legalább 140 darab fixen telepített, közúti
ellenőrzésre szolgáló járműsebesség-mérő berendezést, mint referenciát.
Az ORFK bérelné a sebességmérőket, a nyertes pályázó pedig telepít és
üzemeltet.
A rossz hír az, hogy nem tudjuk, most
valóban sikerrel zárul-e a közbeszerzés, vagy újra megismétlődik a
korábbi eset, amikor is több indok egymásnak feszülése miatt meghiúsult a
tender.
2009-12-08 Támogatnánk a gyorshajtókat? Mi a hivatalos álláspont a védelmi eszközökről?
Az alábbi videón a Mixonline.hu
riporterének Szilvásy Tamás kollégánk beszél többek között arról, hogy a
traffipax védelmi eszközök feladata nem a gyorshajtás elősegítése.
Hiszen ha készülékünk jelzi a traffipaxot, akkor ugyanazt a hatást
érhetjük el, mint a rendőri mérés: a forgalom lassul a veszélyes helyen.
Valamint hallhatjuk a hivatalos álláspontot is a radardetektorokkal,
lézerblokkolókkal kapcsolatban:
.
2009-12-06 Sebességet mért a Mikulás!
.
2009-12-04 Tényleg jönnek a magántraffik?
Most Békés-megyében merült fel újra a
magántraffipaxok üzembeállításának ötlete, melyet a körösladányi
testületülésen tárgyaltak a jelenlévők. Az önkormányzat még nem döntött,
de a sebességmérésre jelentkező cégeknek egyébként is komoly
kritériumoknak kell megfelelniük. (forrás: klikk!)
2009-12-02 Adatbázis frissítés az EliTech SAT-Elite készülékhez
Az
új adatbázis tartalmazza a romániai telepített sebességmérők
koordinátáit is, valamint a Budapest, Gyömrői út 150. előtt elhelyezett -
egyelőre tesztüzemben működő - doboz helyét. Töltse fel Ön is
készülékére, látogasson el a http://www.elitech.hu/ -ra!
A mostantól megvásárolt SAT-Elite készülékeken természetesen már a frissített adatbázis található.
2009-11-18 Mi az a Revision X?
A Revision
X (RX) az AntiLaser gyártó G9-rendszerének legfrissebb kiadása. Hogy
miben új, miben frissebb? Megtudhatod ha megnézed legújabb videónkat! Klikk ide!
2009-11-11 Újabb 200 automata traffipaxot tesz ki a rendőrség
Samu István vezérőrnagy, az ORFK
közbiztonsági főigazgatója kedden az objektív felelősség és a nulla
tolerancia múlt évi bevezetésével, illetve a bírságolási gyakorlat és a
büntetőpontrendszer szigorításával magyarázta, hogy az idén tovább
javult a közlekedésbiztonság. Megerősítette: Magyarország már
teljesítette uniós vállalását, s olyan intézkedéseket vezet be, amelyek
hatására 2010-ig 2001-hez képest 30 százalékkal csökkenti a közlekedési
balesetekben elhunytak számát. A következő cél, hogy 2015-re (2001-hez
képest) a felére csökkentsék ezt a számot.
A rendőrség a jövő őszig 200 új automata
sebességmérőt telepít a közutakra, 31 modern traffipaxot pedig még az
idén munkára fog az autópályákon. Marad a szigor az ittas vezetőkkel
szemben, mivel Magyaroszágon a személyi sérüléssel végződő közlekedési
balesetek 12 százalékát részegek okozzák. (forrás: http://nol.hu/mozaik/20091111-meg_mindig_sok_a_reszeg_sofor)
2009-09-28 Az új lézerállományról, és kapcsolódó akciónkról:
Információink szerint a traffipax
tenderen nyertes cég által szállított, várhatóan ősz végén csatasorba
álló lézeres sebességmérők SCS-103-as típusúak lesznek. Az új lézer
jelentősen csak az adattovábbítás módjában tér el elődjétől (SCS-102),
így az azon lézerre aktív védelmi készülékek frissítése nem szükséges.
Heti akciónkban a Beltronics 966R
beépíthető radarérzékelő 124.800,- Ft-os árába belekalkuláltunk egy
EliTech BLS SX külső lézerérzékelőt is, mely az SCS lézereket is
hivatott detektálni. Az így komplett védelem akciós ára 2009 október
3-ig érvényes!
2009-08-26 Ötven új mobil traffipaxot kapnak a rendőrök
Sikerrel zárult a traffipax beszerzési
tenderek egyike, így a rendőrök hamarosan használatba vehetik a nyertes
NJL Kft. által szállított új mérőműszereket, melyek tesztbemutatója már
le is zajlott, az ORFK aláírta a szerződést a céggel. Az új műszerekkel
előreláthatóan már szeptemberben találkozhatunk az utakon - a teljes új
mérőberendezés állományt november végéig kell leszállítania a
nyertesnek.
2009-05-14 Új kamerák az M0-án - intelligensek, vajon mérnek sebességet is?
A napokban új telepített kamerákat
szereltek az M0 körgyűrűre. Az új kamerák ugyan sebességet mérnek, de
nem bírságolási célból, csupán a közlekedésbiztonság szempontjából
szolgáltatnak hasznos adatokat - érzékelik ha a forgalom lelassul,
torlódás alakul ki, s erről rendszerük értesíti az itteni autóút
kezelőt. Ezen felül a kamerák azt is "meglátják", ha valaki indokolatlan
irányban - forgalommal szemben, vagy keresztben halad az úton, vagy
csak a leállósávba kényszerül pihenőre. Mivel a kamerák nincsenek
összekötve radarral vagy lézerrel, így hiteles sebességmérésről nem
beszélhetünk, nem is ez a funkciójuk.
A magyar fejlesztésű rendszerről bővebben ide kattintva olvashat.
2009-04-29 Jogszabály változás - jöhetnek az önkormányzati traffipaxok
A korábbi jogszabály változtatásnak
köszönhetően elhárult a jogi akadálya annak, hogy az önkormányzatok
saját útjaikon sebbességet mérjenek. Bírságot továbbra is csak a
rendőrség szabhat ki, így a hatóságnál várják azon önkormányzatok
jelentkezését, akik tovább szeretnének javítani területük
közlekedésbiztonságán.
A rendőrség szeretné automatizálni a
sebességmérést, így leginkább telepített traffipaxokra lehet számítani -
évi (!) 200db települ a következő három évben -, de érkezik 50 mobil
mérőműszer is az arzenálba.
Új elem még, hogy májustól nincs
méltányosság a bírságok kiszabása után - azt mindenkinek ki kell
fizetnie, nem engedhető el egy bírság sem.
2009-04-03 Enyhülés vagy szigor? Májustól újra változás a bírságtételek megállapításánál.
A hírek szerint a korábbi szigorításhoz
képest május 2.-tól egyfelöl némi enyhülés, másfelöl szigorítás lép
életbe a gyorshajtással kapcsolatos bírságtételek megállapításánál: nem
százalékos mértékben, hanem fix sebesség-sávok alapján büntetnek.
Pl. autópályán 150km/h-s sebesség alatt
nem büntetnek majd az új szabály szerint - jelenleg a már 143km/h felett
haladók is kaphatnak csekket. Országúton tapasztalható némi szigorítás,
de ez (3km/h) elenyésző mértékű. Általánosságban elmondható az új
számítási móddal kapcsolatban, hogy az alacsonyabb sebességátlépéseknél
némileg enyhült, a magasabbaknál azonban szigorodott. Videó itt...
.
.
A május 2.-től érvénybe lépő új rendszer:
1. melléklet a 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelethez
Balról jobbra az értékek:
A megengedett legnagyobb sebesség túllépésének mértéke km/ó-ban; Bírság összege forintban;
1. 50 km/óra sebességig
a) 15 km/óra felett 25 km/óráig a) 30 000 (pl.: lakott területen 66 és 75km/h közötti sebesség esetén)
b) 25 km/óra felett 35 km/óráig b) 45 000
c) 35 km/óra felett 45 km/óráig c) 60 000
d) 45 km/óra felett 55 km/óráig d) 90 000
e) 55 km/óra felett 65 km/óráig e) 130 000
f) 65 km/óra felett 75 km/óráig f) 200 000
g) 75 km/óra felett g) 300 000
2. 50 km/óra felett 100 km/óra sebességig
a) 15 km/óra felett 30 km/óráig a) 30 000 (pl.: országúton 106-tól 120km/h-s sebességig)
b) 30 km/óra felett 45 km/óráig b) 45 000
c) 45 km/óra felett 60 km/óráig c) 60 000
d) 60 km/óra felett 75 km/óráig d) 90 000
e) 75 km/óra felett 90 km/óráig e) 130 000
f) 90 km/óra felett 105 km/óráig f) 200 000
g) 105 km/óra felett g) 300 000
3. 100 km/óra sebesség felett
a) 20 km/óra felett 35 km/óráig a) 30 000 (pl. autópályán 150km/h felett, 165km/h-ig haladva)
b) 35 km/óra felett 50 km/óráig b) 45 000
c) 50 km/óra felett 65 km/óráig c) 60 000
d) 65 km/óra felett 80 km/óráig d) 90 000
e) 80 km/óra felett 95 km/óráig e) 130 000
f) 95 km/óra felett 110 km/óráig f) 200 000
g) 110 km/óra felett g) 300 000
(forrás: tenyek.hu, nol.hu, Magyar Közlöny)
.
.
.
2009-03-05 Felülvizsgálják az objektív felelősséget?
Szabó Máté ombudsman szerint több
szempontból is problémásak a közúti közlekedésről szóló törvény objektív
felelősségre és közigazgatási bírásgolásra vonatkozó szabályai, ezért
felülvizsgálatukat kezdeményezte az Alkotmánybíróságnál.
Állampolgári panaszok, valamint saját
vizsgálata alapján Szabó Máté, az állampolgári jogok országgyűlési
biztosa indítványozta az Alkotmánybíróságnál a közúti közlekedésről
szóló törvény objektív felelősségre, illetve a közigazgatási
bírságolásra vonatkozó szabályainak felülvizsgálatát és megsemmisítését.
(forrás: index.hu cikk)
.
2009-02-05
Megnőhet az EliTech GPS-alapú radardetektorok szerepe a honi utakon -
évi 200db új telepített traffipax Magyarországon a következő három évben
Kiírták azon közbeszerzési eljárásokat,
melyek az elkövetkezendő három évre (2009-2011) biztosítanak majd újabb
sebességmérő eszközöket a hazai utakra. A hírek összesen 600db
telepített, fix traffipaxról szólnak, melyek helyét már nem lesz olyan
könnyű megjegyezni, észben tartani, hisz a fenti szám nagyságrendekkel
nagyobb a jelenlegi traffipax állománynál - nem csak a fixeket tekintve.
Felértékelődhet tehát az EliTech termékcsalád használati értéke
hazánkban is. Az EliTech SATElite készülék adatbázisa folyamatosan
frissül majd az újabb kihelyezett traffipaxok koordinátáival, ahogy
korábban is az M1/M7, M1, valamint az M0-ás utak mérőegységeinek
helyzetével. (Az adatbázis a termék hivatalos magyarországi honlapján
frissül, egyszerűen letölthető bármelyik otthoni számítógépről a
készülékre. http://www.elitech.hu/)
Videó a termékről:
.
2009-01-20 600db új sebességmérő
Az új traffipaxok a nap 24 órájában működnének és közvetlenül a rendőrségi adatbázisra küldenék az adataikat. Tovább olvasom... (forrás: index.hu)
.
.
2009-01-18 Új, letölthető frissítés az EliTech SAT-Elite készülékhez - már az M0-ás frissen telepített radarjai is az adatbázisban!
A méltán népszerű SAT-Elite készülékhez
letölthető az újabb frissítés, így a készülék tulajdonosai már az M0
körgyűrűn nemrégiben kihelyezett, fix traffipaxokkal szemben is védve
érezhetik magukat. (A frissítés és további információk elérhetők a
következő oldalról: megnézem...)
.
.
2009-01-10 Élesítik a traffipaxokat az M0 fölött...
Mintegy 12 ezer
felvételt készítettek gyorshajtókról 15 óra leforgása alatt azok a
sebességmérők, amelyeket a rendőrség a napokban tesztel az M0-ás
autóúton - közölte a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság
közlekedésrendészeti osztályának helyettes vezetője. Tovább olvasom... (forrás: stop.hu)
.
.
2009-01-05 Újabb traffipaxok 2009-ben - 660db?
Nem szigorítanak a sebességhatárokon,
viszont 500 mobil és 160 fix telepítésű sebességmérőt vesz a
közeljövőben a rendőrség, és egy olyan traffipaxrendszert építenek ki,
amely érdemi változást hozhat a hazai közlekedési morálban. A tervek
között egy próbajogosítvány bevezetése is szerepel. Tovább olvasom... (forrás: origo.hu)
.
Kínálatunk új termékekkel bővült, az EliTech termékcsalád tagjaival.
A készülékcsalád gyakorlatilag egy új
termékkategória - a műholdas helymeghatározást (GPS) használja fel
traffipaxvédelmi célokra, a "szimpla" radar- és lézerérzékelés mellett.
Ha Önt is érdekli egy vakriasztások
nélküli radardetektor, vagy egy önálló adatbázissal rendelkező, magyar
nyelven beszélő rendszer, látogasson el a http://www.elitech.hu/ weboldalra, ahol többet tudhat meg az EliTech három termékéről.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
2008-05-15 Új traffipaxok a fővárosban?
A május 1-től életbelépett szigorítások után újabb hír röppent fel 50db
új traffipax beszerzéséről, melyeket a rendőrség Budapest utcáin
állítana csatasorba akár már jövő év januárjától.
A tervek szerint az új sebességmérőkből 10db fix helyen lenne a városban
olyan egyenes, hosszabb útszakaszokon, ahol a vezető elcsábulhat egy
kis gyorshajtásra (bár talán itt lenne a legkevésbé indokolt sebességet
mérni, ha valóban a balesetmegelőzés a cél).
A maradék 40 mérőműszert autóba építve használná a BRFK.
A fentieken kívül több év után újra útjára indult az az e-mailes
lánclevél, mely szerint jelzőlámpákba épített traffipaxok vannak
Budapesten - ez továbbra is kacsaként kezelendő, a BRFK is cáfol, bár az
ötletet megfontolnák - nyilatkozta a kapitányság képviselője.
.
.
2008-03-21 Az AntiLaser G8 újra első a fejlesztésben!
Az AntiLaser újra a leggyorsabban reagáló gyártó. A tavalyi SCS-102-es
elsőkénti és a Traffipatrol XR lézerek megoldása után most újfent
bizonyít: a világon elsőként blokkolja a jelenleg legkifinomultabb
lézeres sebességmérő műszert, a Riegl FG21-P-t (melyet csak
Németországban és Ausztriában használnak!).
Tekintse meg a videót:
.
.
2008-04-01 dbTv 5. - a Beltronics RX65 Euro radardetektor függőleges konzolon
Az alábbi videón a detektor kizárólag az opcionálisan megvásárolható vertikális konzolon
produkált teljesítményét mutatja, a budapesti M1/M7 bevezető szakaszon
lévő telepített traffipaxszal szemben. A mérőműszer nem szembe van
fordítva a forgalommal, hanem az elhaladó forgalmat méri - ezzel is
nehezítve adott esetben a detektálást.
(Az autó hozzávetőlegesen állandó 100km/h-ás
sebességgel haladt.)
.
|
